Spitzen- und reine elektrische Station des Leicht- LKW-Bauvorhaben-UBS01 der breiten Körper-Schweißens-Linie

Spitzen- und reine elektrische Station des Leicht- LKW-Bauvorhabens UBS01 der breiten Körperschweißenslinie

1. Projektname

Spitzen- und reines elektrisches Stationsautomatisierungs-Umwandlungsprojekt des Leicht- LKW-Bauvorhabens UBS01 der breiten Körperschweißenslinie

2. Projektzeit

2018,10

3. Projekteinleitung

Modelle: 6 Modelle collinear

Kapazität: 35JPH

Roboter: FANUC

Quantität: 30 Einheiten

Hauptlinie, die Methode übermittelt: Stange (SHUTTLE-Linie) austauschen

4. Kerntechnologie

1. Flexible Fertigungsstraße für sechs Modelle

2. Hoch-Tempo- und Liniekörpermodelle nehmen Schiebetischschaltung an

3. Die Linie Körperautomatisierungsrate ist 98%

Bis zu jeder schweißenden Linie ist, es wird verfasst aus Schweißverfahren, Übertragungseinrichtung, Schweißensausrüstung betroffen (Brennschneider, schweißender Roboter); insoweit die gesamte Automobilkörper-Schweißenslinie, umfasst sie im Allgemeinen das Karosserieseiten-Wand-Fließband, Körpertür Bezug Zus. Linie, BodenFließband, den Körper, der Hauptlinie schweißen, etc. (es gibt keine absolute Zusammenfassung schon). Jedes Teil hat entsprechende Hauptlinien, Unterlinien, linke und rechte symmetrische Linien und unabhängige Inseln. Entsprechend dem verschiedenen Produktionstempo, -Automatisierungsgrad und -Produktionsverfahren wird jede Linie in einige Stationen unterteilt: jede Station wird als Ganzes durch eine Übertragungseinrichtung angeschlossen, und jede Station ist für den Abschluss eines Teils der Arbeit verantwortlich.

Begleiten der Laufkatze durch Fertigungsstraße

Die typische Form dieser Fertigungsstraße wird im Abbildung 4. gezeigt Sie nimmt im Allgemeinen die gleichen Laufkatze-artigen Befestigungen in den verschiedenen Quantitäten an und wird durch eine Kette zu einer vorbestimmten Station gefahren. Nach der manuellen Fütterung und manuellem Schweißen wird jede Fahrzeugkarosserie auf die gleiche Befestigung und verschiedenen Arbeitsplätze gesetzt. Schließen Sie die Versammlung ab. Diese Form der Fertigungsstraße hat niedrige Produktions-Leistungsfähigkeit, hohe Arbeitsintensität, speziell-spurige Produktion der EinzelSpezies, und die Genauigkeit und die Qualität von Produkten sind nicht einfach zu garantieren. Es ist eine allgemein verwendete Produktionsform am Anfang und ist im Allgemeinen für kleine Serienproduktion passend.

Pufferschraubensicherung

Insgesamt Schraubensicherungen mit 4 Puffern sind in die schweißende Linie Übertragungseinrichtung installiert, die beziehungsweise an beiden Enden des Hochwindenrahmens verteilt werden, um die horizontale Bewegung des „beweglichen Dias“ hauptsächlich abzudämpfen und zuzuschließen. Der spezifische Prozess ist: wenn das „bewegliche Dia“ im Begriff ist, sich auf das Ende der Übertragungseinrichtung zu bewegen, tritt es mit dem Puffer in Verbindung, um die Bewegungsgeschwindigkeit zu verlangsamen: wenn die Bewegungen „des beweglichen Dias“ zum Ende der Übertragungseinrichtung, der Reiseschalter den Zylinder befiehlt, um auf dem beweglichen festzuklemmen und zu regeln, spielt der Grenzblock auf der Diaplatte folglich eine Blockierungsrolle. Das Gerät verwirklicht den langsamen Anfang und langsamen die Endbewegungsanforderungen der Übertragungseinrichtung der Automobilschweißenslinie und stellt die sichere und zuverlässige Operation der Übertragungseinrichtung sicher.