Boden-Unterbaugruppen-Schweißarbeit-Insel der Rückseiten-M432

Bodenunterbaugruppen-Schweißarbeitinsel der Rückseite M432

Fallhöhepunkte: 1. Erneuerung von vorhandenen Befestigungen mit niedrigen Kosten und kurzem Zyklus; 2. Es gibt viele Arten flexible Schaltung von Befestigungen und automatische Schaltung von verschiedenen schweißenden Zangen; 4 Roboter, eine Regiekontrollstation, 22 Sätze Befestigungen; 10 Stationen.

Analyse auf dem Struktur- und Funktionsprinzip der Übertragungseinrichtung der schweißenden Fertigungsstraße des Automobils

Das Folgen nimmt die Übertragungseinrichtung des Seitenkonsole-Fließbands des Automobils als Beispiel, um sein Struktur- und Funktionsprinzip im Detail zu analysieren

Die Übertragungseinrichtung des SeitenkonsoleFließbands eines bestimmten Fahrzeugtyps nimmt eine Vierstation an, die Stangengerät austauscht, das horizontale und vertikale Bewegung verwirklichen kann. Die Struktur- und Funktionsanalyse jeder Unterbaugruppe ist, wie folgt:

Pufferschraubensicherung

Insgesamt Schraubensicherungen mit 4 Puffern sind in die schweißende Linie Übertragungseinrichtung installiert, die beziehungsweise an beiden Enden des Hochwindenrahmens verteilt werden, um die horizontale Bewegung des „beweglichen Dias“ hauptsächlich abzudämpfen und zuzuschließen. Der spezifische Prozess ist: wenn das „bewegliche Dia“ im Begriff ist, sich auf das Ende der Übertragungseinrichtung zu bewegen, tritt es mit dem Puffer in Verbindung, um die Bewegungsgeschwindigkeit zu verlangsamen: wenn die Bewegungen „des beweglichen Dias“ zum Ende der Übertragungseinrichtung, der Reiseschalter den Zylinder befiehlt, um auf dem beweglichen festzuklemmen und zu regeln, spielt der Grenzblock auf der Diaplatte folglich eine Blockierungsrolle. Das Gerät verwirklicht den langsamen Anfang und langsamen die Endbewegungsanforderungen der Übertragungseinrichtung der Automobilschweißenslinie und stellt die sichere und zuverlässige Operation der Übertragungseinrichtung sicher.

Sicherheitsvorrichtungen

Dieses Gerät ist gegründete im allgemeinen Übertragungseinrichtung 3, und seine Hauptfunktion ist, den ganzen „anhebenden Rahmen“ oben zu heben, um Wartung durch Arbeitskräfte zu erleichtern.