Flexibler Boden, der System-/BIWtechnik schweißt

Flexibler Boden-schweißendes System

1. Prozesseinleitung:

Die Bodenschweißenslinie flexibles System schließt hauptsächlich den Zusammenbau und die Schweißarbeit der Front, der mittleren und hinteren Böden und des Motorraums ab. Die Bodenlinie kann die flexible Schaltung von zwei Arten Modelle verwirklichen. Unter Verwendung der Kerntechnologie des flexiblen Schiebetisches und des aufgeteilten Schaltsystems, können die mittlere Bodenfläche und die hintere Bodenfläche in einer Linie zusammen geschweißt werden. Der Produktionszyklus kann 60JPH sein, und die Automatisierungsrate kann erreichen mehr als 90%.

Pic1

Pic2

2. Projektfall:

Pic1-3

1. Begleiten der Laufkatze durch Fertigungsstraße

Die typische Form dieser Fertigungsstraße wird im Abbildung 4. gezeigt Sie nimmt im Allgemeinen die gleichen Laufkatze-artigen Befestigungen in den verschiedenen Quantitäten an und wird durch eine Kette zu einer vorbestimmten Station gefahren. Nach der manuellen Fütterung und manuellem Schweißen wird jede Fahrzeugkarosserie auf die gleiche Befestigung und verschiedenen Arbeitsplätze gesetzt. Schließen Sie die Versammlung ab. Diese Form der Fertigungsstraße hat niedrige Produktions-Leistungsfähigkeit, hohe Arbeitsintensität, speziell-spurige Produktion der EinzelSpezies, und die Genauigkeit und die Qualität von Produkten sind nicht einfach zu garantieren. Es ist eine allgemein verwendete Produktionsform am Anfang und ist im Allgemeinen für kleine Serienproduktion passend.

2. Automatische Fertigungsstraße für einzelnes Fahrzeug

Die typische Form der Fertigungsstraße wird im Abbildung 5. gezeigt Sie im Allgemeinen benutzt örtlich festgelegte spezielle Befestigungen und arbeitet mit Manipulatoren für automatisches Schweißen und Versammlung zusammen. Materialien werden automatisch herein durch Kräne transportiert und gesetzt, und Shuttle austauschend, sind Maschinen für Produkttransport zwischen jeder Station häufig benutzt. Sie wird durch hohe Produktions-Leistungsfähigkeit, hohes Maß Automatisierung und stabile Qualität gekennzeichnet, aber es ist noch eine EinzelSpeziesfertigungsstraße.

3. Multi-Modellautomatische Mischfertigungsstraße

Die Form dieser Fertigungsstraße ist im Allgemeinen die selbe wie die der automatischen Fertigungsstraße des Einzelmodells. Der Hauptunterschied ist, dass die schweißende HauptFertigungsstraße Multimodellmischserienproduktion annimmt, im Allgemeinen 1 bis 3 Modelle. Die Einbauvorrichtung nimmt die spezielle Serienschaltungsmethode für jedes Modell an. Die Investitionskosten dieser Ausrüstung sind verhältnismäßig hoch und die unabhängigen Einbauvorrichtungen und umgebenden die Verkehrsbeziehungen jedes vorbildlichen Bedarfs, die Bedingungen der Produktionskapazität der ganzen Linie zu erfüllen, und die Ausrüstungsflexibilität ist arm, und die Investitionsleistungsfähigkeit der Automatisierungsausrüstung ist niedrig.

Die andere Weise ist, eine vier-mit Seiten versehene Drehbefestigung zu benutzen, die automatisch die entsprechende Produktion entsprechend verschiedenen Modellen schaltet, und der Manipulator führt vollautomatische Fertigung durch. Seine Hauptform wird im Abbildung 7. gezeigt Was die Bodenunterbaugruppenbefestigung anbetrifft, sie wird bewegt im Allgemeinen außerhalb der schweißenden Hauptlinie, um die Linie unabhängig zu gründen. Die schweißende Hauptlinie ist normalerweise eine schweißende Befestigung der Reparatur außer der Einbauvorrichtung, die einfacher, mit mehrfachen Modellen zu teilen ist.