MOQ: | Verkäuflich |
Preis: | negotiable |
Standardverpackung: | Verpackt mit Plastikfilmen und Verpackung mit Streifen |
Lieferfrist: | Entsprechend der Anforderung des Kunden |
Zahlungsmethode: | Verkäuflich |
Lieferkapazität: | Starke Produktionskapazität |
Drehmaschine-Reihe
Die Drehmaschine wird im Allgemeinen für das Umdrehen der Fahrgestelle der Personenkraftwagen, der LKWs, der Baumaschinen und der Traktoren, um den Bedarf der Prozessversammlung zu erfüllen benutzt. Der Drehenmechanismus kann Aktionen wie auf und ab, linke und rechte Bewegung und axiales 180°, das im dreidimensionalen Raum durchführen sich dreht.
Zur Zeit für die Forschung und die Fertigung von Automobildrehmaschinen, ist die Technologie, die in den europäischen und amerikanischen Automobilherstellungswerkstätten angewendet wird, verhältnismäßig modern, und sie kann besagt sein, die sie an der vordersten Reihe dieses Feldes ist. Europa, Amerika und Japan haben enorme Geldsummen investiert, wenn sie jahrelang neue Ausrüstung entwickelten. Zum Beispiel benutzt der Volkswagen-General Montagewerk in Deutschland einen halbkreisförmigen Verpackungsc$umwerfenmechanismus. Diese Struktur kann das Fahrzeug vorwärts auf dem Fließband bewegen und 180" verwirklichen, umwerfend in der Horizontalebene und in der Rotation in die vertikale Fläche, die für Carry out die Betrieb auf verschiedenen Positionen der Fahrgestelle bequem ist. In einem Projekt wird ein neuer Typ Fahrgestelle, die Gerät umwerfen, auf der Chassisbausatzlinie benutzt. Der Querbalken und die Gabel müssen repariert werden, um Sicherheit sicherzustellen. Die Fahrgestelle sollten beim Umdrehen sehr stabil sein, und externe Kraft wird angefordert, um Arbeit beim Umdrehen zu erledigen. Deshalb muss das Drehengerät der Italienisch-ähnlichen Fahrgestelle nur durch einen einzelnen Kopf angetrieben. Verglichen mit den europäischen und amerikanischen Ländern, benutzen die meisten Rahmenleichten schläge Chinas in den Fertigungsstraßen Schweißens und der Generalversammlung flexible Maschinen des leichten Schlages, die flexible Riemen benutzen, um den Rahmen für das Leicht schlagen und das Anheben zu hängen. Das Werkstück rüttelt viel während der Operation, besonders wenn es zu 90 Grad leicht geschlagen wird. , produziert eine große Trägheitslast, die eine große Drohung zur Ausrüstung und zur persönlichen Sicherheit aufwirft. Wenn sie fällt, muss sie manuell gegründet werden, und die manuelle Arbeitsbelastung ist sehr groß. Wegen der Sicherheit und der Komplexität der Operation, ist der Umwerfenoperationsprozeß des Rahmens immer häufige Störungen in der Fertigungsstraße und in den Engpässen gewesen, die Produktion einschränken.
MOQ: | Verkäuflich |
Preis: | negotiable |
Standardverpackung: | Verpackt mit Plastikfilmen und Verpackung mit Streifen |
Lieferfrist: | Entsprechend der Anforderung des Kunden |
Zahlungsmethode: | Verkäuflich |
Lieferkapazität: | Starke Produktionskapazität |
Drehmaschine-Reihe
Die Drehmaschine wird im Allgemeinen für das Umdrehen der Fahrgestelle der Personenkraftwagen, der LKWs, der Baumaschinen und der Traktoren, um den Bedarf der Prozessversammlung zu erfüllen benutzt. Der Drehenmechanismus kann Aktionen wie auf und ab, linke und rechte Bewegung und axiales 180°, das im dreidimensionalen Raum durchführen sich dreht.
Zur Zeit für die Forschung und die Fertigung von Automobildrehmaschinen, ist die Technologie, die in den europäischen und amerikanischen Automobilherstellungswerkstätten angewendet wird, verhältnismäßig modern, und sie kann besagt sein, die sie an der vordersten Reihe dieses Feldes ist. Europa, Amerika und Japan haben enorme Geldsummen investiert, wenn sie jahrelang neue Ausrüstung entwickelten. Zum Beispiel benutzt der Volkswagen-General Montagewerk in Deutschland einen halbkreisförmigen Verpackungsc$umwerfenmechanismus. Diese Struktur kann das Fahrzeug vorwärts auf dem Fließband bewegen und 180" verwirklichen, umwerfend in der Horizontalebene und in der Rotation in die vertikale Fläche, die für Carry out die Betrieb auf verschiedenen Positionen der Fahrgestelle bequem ist. In einem Projekt wird ein neuer Typ Fahrgestelle, die Gerät umwerfen, auf der Chassisbausatzlinie benutzt. Der Querbalken und die Gabel müssen repariert werden, um Sicherheit sicherzustellen. Die Fahrgestelle sollten beim Umdrehen sehr stabil sein, und externe Kraft wird angefordert, um Arbeit beim Umdrehen zu erledigen. Deshalb muss das Drehengerät der Italienisch-ähnlichen Fahrgestelle nur durch einen einzelnen Kopf angetrieben. Verglichen mit den europäischen und amerikanischen Ländern, benutzen die meisten Rahmenleichten schläge Chinas in den Fertigungsstraßen Schweißens und der Generalversammlung flexible Maschinen des leichten Schlages, die flexible Riemen benutzen, um den Rahmen für das Leicht schlagen und das Anheben zu hängen. Das Werkstück rüttelt viel während der Operation, besonders wenn es zu 90 Grad leicht geschlagen wird. , produziert eine große Trägheitslast, die eine große Drohung zur Ausrüstung und zur persönlichen Sicherheit aufwirft. Wenn sie fällt, muss sie manuell gegründet werden, und die manuelle Arbeitsbelastung ist sehr groß. Wegen der Sicherheit und der Komplexität der Operation, ist der Umwerfenoperationsprozeß des Rahmens immer häufige Störungen in der Fertigungsstraße und in den Engpässen gewesen, die Produktion einschränken.