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Rollen-Bett-System Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO
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Rollen-Bett-System Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO
  • Name

Rollen-Bett-System Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO

MOQ: Verkäuflich
Preis: negotiable
Standardverpackung: Verpackt mit Plastikfilmen und Verpackung mit Streifen
Lieferfrist: Entsprechend der Anforderung des Kunden
Zahlungsmethode: Verkäuflich
Lieferkapazität: Starke Produktionskapazität
Einzelheiten
Beschreibung des Produkts
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
CEI-Kinte
Zertifizierung
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Modellnummer
Besonders angefertigt
R&D:
Berufs-R&D-Team
Herstellung:
Innerbetrieblich
Ausrüstung:
Automatisierung
Flexibilität:
Hoch
Förderer-Leistungsfähigkeit:
Hoch
Wartung:
Einfach instandzuhalten
Nutzungsdauer:
Lang
Ergonomie:
Ergonomie
Hervorheben:

Automobilförderer ISO9001

,

Automobilförderer ISO9001

,

Automobilförderer ISO9001

Beschreibung des Produkts

Rollen-Bettsystem Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO

 

 

Ausrüstungsauswahl für Endmontagefördererlinie

 

Normalerweise ist die PBS-Fernleitung größtenteils in Form von silbernen Gleitern, und die Investitionskosten sind verhältnismäßig hoch. Es besetzt nicht den Bereich des Fabrikgebäudes, das für Körperspeicher, -entwicklung und -zirkulation bequem ist, und der bequemen Wartung. Einige Autofirmen nehmen auch die Form von dreidimensionalen Garagen an, die einen kleinen Bereich besetzen, aber verhältnismäßig sprechen, die Investition und die Kosten sind höher.

 

Was die Innenlinie und die abschließende Linie anbetrifft, die meisten Unternehmen annehmen z.Z. die Form der breiten Diabeförderung. Wegen der Kostenfaktoren, einiger, nur die Form der Blattkette, oder die Innenlinie wird mit breiter klarer Platte übermittelt, und der abschließenden Kette zu benutzen nimmt Blattkette an.

 

Die Fahrgestellelinie nimmt im Allgemeinen zwei Formen Produkt-freie Ketten- oder Reibungslinie an. Typische Fahrgestellelinien von japanischen und koreanischen Firmen benutzen Produkt-freie Ketten, und europäische und amerikanische Firmen benutzen größtenteils Reibungslinien. Demgegenüber sind die Anfangsinvestitionskosten der Reibungslinie höher als das der Produktkette, aber in Betracht der Stahlkonstruktion, der Werkstatt und der folgenden Wartungsarbeiten, sind die Kosten der zwei nah. Wenn Unternehmen ein mit hohem Ausschuss haben, um Versammlungs-Leistungsfähigkeit zu verbessern und Arbeitsintensität zu verringern, nehmen etwas Unternehmen auch anhebende und drehende Fördererlinie Halter an und arbeiten mit den integrierten Fahrgestellen zusammen, um AGV-Laufkatzen anzuheben, um Versammlungsbedarf zu erfüllen. Diese Art der Übermittlung der Linie wird vorangebracht, aber die Investition ist hoch, und sie wird im Allgemeinen durch die europäischen und amerikanischen Produktionsanlagen verwendet.

 

Rollen-Bett-System Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO 0

Schlagworte: 

Automobilförderer-System OHSAS 18001,  

Automobilförderer ISO9001,  

ISO9001 automotive conveyors

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  • Name
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MOQ: Verkäuflich
Preis: negotiable
Standardverpackung: Verpackt mit Plastikfilmen und Verpackung mit Streifen
Lieferfrist: Entsprechend der Anforderung des Kunden
Zahlungsmethode: Verkäuflich
Lieferkapazität: Starke Produktionskapazität
Einzelheiten
Beschreibung des Produkts
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
CEI-Kinte
Zertifizierung
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Modellnummer
Besonders angefertigt
R&D:
Berufs-R&D-Team
Herstellung:
Innerbetrieblich
Ausrüstung:
Automatisierung
Flexibilität:
Hoch
Förderer-Leistungsfähigkeit:
Hoch
Wartung:
Einfach instandzuhalten
Nutzungsdauer:
Lang
Ergonomie:
Ergonomie
Min Bestellmenge:
Verkäuflich
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Verpackt mit Plastikfilmen und Verpackung mit Streifen
Lieferzeit:
Entsprechend der Anforderung des Kunden
Zahlungsbedingungen:
Verkäuflich
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Starke Produktionskapazität
Hervorheben

Automobilförderer ISO9001

,

Automobilförderer ISO9001

,

Automobilförderer ISO9001

Beschreibung des Produkts

Rollen-Bettsystem Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO

 

 

Ausrüstungsauswahl für Endmontagefördererlinie

 

Normalerweise ist die PBS-Fernleitung größtenteils in Form von silbernen Gleitern, und die Investitionskosten sind verhältnismäßig hoch. Es besetzt nicht den Bereich des Fabrikgebäudes, das für Körperspeicher, -entwicklung und -zirkulation bequem ist, und der bequemen Wartung. Einige Autofirmen nehmen auch die Form von dreidimensionalen Garagen an, die einen kleinen Bereich besetzen, aber verhältnismäßig sprechen, die Investition und die Kosten sind höher.

 

Was die Innenlinie und die abschließende Linie anbetrifft, die meisten Unternehmen annehmen z.Z. die Form der breiten Diabeförderung. Wegen der Kostenfaktoren, einiger, nur die Form der Blattkette, oder die Innenlinie wird mit breiter klarer Platte übermittelt, und der abschließenden Kette zu benutzen nimmt Blattkette an.

 

Die Fahrgestellelinie nimmt im Allgemeinen zwei Formen Produkt-freie Ketten- oder Reibungslinie an. Typische Fahrgestellelinien von japanischen und koreanischen Firmen benutzen Produkt-freie Ketten, und europäische und amerikanische Firmen benutzen größtenteils Reibungslinien. Demgegenüber sind die Anfangsinvestitionskosten der Reibungslinie höher als das der Produktkette, aber in Betracht der Stahlkonstruktion, der Werkstatt und der folgenden Wartungsarbeiten, sind die Kosten der zwei nah. Wenn Unternehmen ein mit hohem Ausschuss haben, um Versammlungs-Leistungsfähigkeit zu verbessern und Arbeitsintensität zu verringern, nehmen etwas Unternehmen auch anhebende und drehende Fördererlinie Halter an und arbeiten mit den integrierten Fahrgestellen zusammen, um AGV-Laufkatzen anzuheben, um Versammlungsbedarf zu erfüllen. Diese Art der Übermittlung der Linie wird vorangebracht, aber die Investition ist hoch, und sie wird im Allgemeinen durch die europäischen und amerikanischen Produktionsanlagen verwendet.

 

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Schlagworte: 

Automobilförderer-System OHSAS 18001,

Automobilförderer ISO9001,

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