| MOQ: | Verkäuflich |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Verpackt mit Plastikfilmen und Verpackung mit Streifen |
| Lieferfrist: | Entsprechend der Anforderung des Kunden |
| Zahlungsmethode: | Verkäuflich |
| Lieferkapazität: | Starke Produktionskapazität |
UNTERSTÜTZUNG IM ENTWICKELN VON SE
Se Team Overview
| Position | Zahl von Jahren employees1-3 der industriellen Erfahrung | Zahl von Jahren employees3-5 der industriellen Erfahrung | Zahl von Jahren employees5-8 der industriellen Erfahrung | Summe |
| Technischer Direktor | / | / | 5 | 5 |
| Schritt-Simulation | 8 | 5 | 3 | 16 |
| Mechanischer Entwurf | 12 | 6 | 3 | 21 |
| Plan | 2 | 2 | 1 | 5 |
| Mitarbeiter-Technologien | / | 2 | 1 | 3 |
| PD-Experte | / | 2 | / | 2 |
| Förderer-Experte | / | 1 | 1 | 2 |
| Datenverwaltung | 2 | / | / | 2 |
| Liste von speziellen Standards | 1 | 1 | 2 | 4 |
Se-Service und -leistungen
Se wird in vier Phasen unterteilt: lochendes Se, schweißendes Se, beschichtendes Se und zusammenbauendes Se. Wir erbringen hauptsächlich die Entwicklungshilfedienstleistung, die auf dem Schweißen der simultanen Technik, der Service-Inhalt bezogen wird von, welchen sind, wie folgt:
| Phase | Einzelteil | Beschreibung | Leistungen |
| Phasen--IChkonstruktive gestaltung | Analyse des Montageverfahrens | Möglichkeits-Analyse des Schweißverfahrens | Analyse-Bericht für Zusammenbau von schweißenden Teilen |
| Störungsinspektion der Teilversammlung | |||
| Möglichkeitsanalyse des Schweißverfahrens | Definieren Sie TeilAnschlussmodus (Stahlpunktschweissen, Aluminiumpunktschweissen, CO2 abgeschirmtes Schweißen, SPR, F.D.S., Flexweld, Bolzen, etc.) | Bericht für Möglichkeits-Analyse des Schweißverfahrens | |
| Analyse und Bestimmung der Quantität, der Größe und der Oberflächenbeschaffenheit der schweißenden Stellen | |||
| Analyse der schweißenden Deckung | |||
| Define Methode und Bereich klebend | |||
| Schweißbarkeits-Analyse | Analysieren Sie und optimieren Sie die Methoden des Schweißens zwischen Teilen (manuelles Schweißen, automatisches Schweißen, Roboterschweißen oder Laser-Schweißen, etc.) | Schweißbarkeits-Analyse-Bericht | |
| Möglichkeitsanalyse der Buckelschweißennuß, des Bolzens und des Punktschweissens | |||
| Analyse auf der Anzahl von schweißenden Stellen und der Menschlichmaschinenbetriebsfähigkeit von schweißenden Teilen | |||
| Phasen--IIkonstruktive gestaltung | Aufteilung der Fahrzeugkarosseriestruktur | Stellen Sie Versammlungsstrategie her | Stammbaum |
| Analyse der verteilten Unterbaugruppenstruktur | |||
| Analyse der Positionierung und des Festklemmens von Punkten | Analyse des Lokalisierens des Lochs | PLP-Dokument | |
| Analyse der Auflagefläche | |||
| Definition und Analyse der Stützüberdeckung | |||
| Schweißverfahren-Planung | Analyse auf der ladenden Reihenfolge von Teilen | Arbeitsvorbereitungs-Entwurf | |
| Analysieren Sie und optimieren Sie die Operationsinhalts- und -realisierungsform jeder Station | |||
| Prozessentwurf (Arbeitsreihenfolge, schweißender Inhalt, schweißende Position, schweißende Quantität, Normalarbeitszeit, Ausrüstung und Befestigung) | |||
| Planplan- und Werkstattlogistikentwurf (definieren Sie und optimieren Sie Werkstattstationsplan, Prozessfluß und Logistik) | Plan | ||
| Analyse der Operationsbeschäftigtenstunde (analysieren Sie die Zykluszeit und die Balance jeder Station, definieren Sie die Arbeiterzahl an jeder Station und justieren Sie den Arbeitsinhalt jeder Station) | Zyklus-Zeit | ||
| Phasen--IIIkonstruktive gestaltung | Simulation | Auswahl u. Simulation des Roboters, des schweißenden Gewehrs und anderer Prozessausrüstung | Simulation |
| Simulation des Anschließens von Prozesszugänglichkeit | |||
| Logistiksimulation | Simulation und Überprüfung der Zykluszeit und des Ertrages der Fertigungsstraße | Betriebssimulation | |
| Überprüfung der Pufferquantität zwischen und innerhalb Fertigungsstraßen | |||
| Entwurf 3D | Entwurf der Struktur 3D | 3D | |
| Entwurf der Beförderung (zwischen Linien, innerhalb der Linien, der Ausrüstungsschaltung, etc.) | |||
| Schaltungsversammlungsstruktur des Multi-Fahrzeugs flexible |
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| MOQ: | Verkäuflich |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Verpackt mit Plastikfilmen und Verpackung mit Streifen |
| Lieferfrist: | Entsprechend der Anforderung des Kunden |
| Zahlungsmethode: | Verkäuflich |
| Lieferkapazität: | Starke Produktionskapazität |
UNTERSTÜTZUNG IM ENTWICKELN VON SE
Se Team Overview
| Position | Zahl von Jahren employees1-3 der industriellen Erfahrung | Zahl von Jahren employees3-5 der industriellen Erfahrung | Zahl von Jahren employees5-8 der industriellen Erfahrung | Summe |
| Technischer Direktor | / | / | 5 | 5 |
| Schritt-Simulation | 8 | 5 | 3 | 16 |
| Mechanischer Entwurf | 12 | 6 | 3 | 21 |
| Plan | 2 | 2 | 1 | 5 |
| Mitarbeiter-Technologien | / | 2 | 1 | 3 |
| PD-Experte | / | 2 | / | 2 |
| Förderer-Experte | / | 1 | 1 | 2 |
| Datenverwaltung | 2 | / | / | 2 |
| Liste von speziellen Standards | 1 | 1 | 2 | 4 |
Se-Service und -leistungen
Se wird in vier Phasen unterteilt: lochendes Se, schweißendes Se, beschichtendes Se und zusammenbauendes Se. Wir erbringen hauptsächlich die Entwicklungshilfedienstleistung, die auf dem Schweißen der simultanen Technik, der Service-Inhalt bezogen wird von, welchen sind, wie folgt:
| Phase | Einzelteil | Beschreibung | Leistungen |
| Phasen--IChkonstruktive gestaltung | Analyse des Montageverfahrens | Möglichkeits-Analyse des Schweißverfahrens | Analyse-Bericht für Zusammenbau von schweißenden Teilen |
| Störungsinspektion der Teilversammlung | |||
| Möglichkeitsanalyse des Schweißverfahrens | Definieren Sie TeilAnschlussmodus (Stahlpunktschweissen, Aluminiumpunktschweissen, CO2 abgeschirmtes Schweißen, SPR, F.D.S., Flexweld, Bolzen, etc.) | Bericht für Möglichkeits-Analyse des Schweißverfahrens | |
| Analyse und Bestimmung der Quantität, der Größe und der Oberflächenbeschaffenheit der schweißenden Stellen | |||
| Analyse der schweißenden Deckung | |||
| Define Methode und Bereich klebend | |||
| Schweißbarkeits-Analyse | Analysieren Sie und optimieren Sie die Methoden des Schweißens zwischen Teilen (manuelles Schweißen, automatisches Schweißen, Roboterschweißen oder Laser-Schweißen, etc.) | Schweißbarkeits-Analyse-Bericht | |
| Möglichkeitsanalyse der Buckelschweißennuß, des Bolzens und des Punktschweissens | |||
| Analyse auf der Anzahl von schweißenden Stellen und der Menschlichmaschinenbetriebsfähigkeit von schweißenden Teilen | |||
| Phasen--IIkonstruktive gestaltung | Aufteilung der Fahrzeugkarosseriestruktur | Stellen Sie Versammlungsstrategie her | Stammbaum |
| Analyse der verteilten Unterbaugruppenstruktur | |||
| Analyse der Positionierung und des Festklemmens von Punkten | Analyse des Lokalisierens des Lochs | PLP-Dokument | |
| Analyse der Auflagefläche | |||
| Definition und Analyse der Stützüberdeckung | |||
| Schweißverfahren-Planung | Analyse auf der ladenden Reihenfolge von Teilen | Arbeitsvorbereitungs-Entwurf | |
| Analysieren Sie und optimieren Sie die Operationsinhalts- und -realisierungsform jeder Station | |||
| Prozessentwurf (Arbeitsreihenfolge, schweißender Inhalt, schweißende Position, schweißende Quantität, Normalarbeitszeit, Ausrüstung und Befestigung) | |||
| Planplan- und Werkstattlogistikentwurf (definieren Sie und optimieren Sie Werkstattstationsplan, Prozessfluß und Logistik) | Plan | ||
| Analyse der Operationsbeschäftigtenstunde (analysieren Sie die Zykluszeit und die Balance jeder Station, definieren Sie die Arbeiterzahl an jeder Station und justieren Sie den Arbeitsinhalt jeder Station) | Zyklus-Zeit | ||
| Phasen--IIIkonstruktive gestaltung | Simulation | Auswahl u. Simulation des Roboters, des schweißenden Gewehrs und anderer Prozessausrüstung | Simulation |
| Simulation des Anschließens von Prozesszugänglichkeit | |||
| Logistiksimulation | Simulation und Überprüfung der Zykluszeit und des Ertrages der Fertigungsstraße | Betriebssimulation | |
| Überprüfung der Pufferquantität zwischen und innerhalb Fertigungsstraßen | |||
| Entwurf 3D | Entwurf der Struktur 3D | 3D | |
| Entwurf der Beförderung (zwischen Linien, innerhalb der Linien, der Ausrüstungsschaltung, etc.) | |||
| Schaltungsversammlungsstruktur des Multi-Fahrzeugs flexible |
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